#122409
Massa erőltetett "karrierje csúcsán" is folyamatosan kapta az infókat a mérnökétől, hol milyen sebességgel kéne átmenni a kanyarokon, hol fékezzen, hol ne stb... Emlékszem 2008-ban Monacoban Schumacher kiült a szabadedzéseken a különböző kanyarokba és később a szektoridőket is elemezve összerakták neki, hol milyen íven kéne kanyarodnia a jobb köridő érdekében.