#109514
az a gond, hogy nem lehet külön választani a pilótát az autótól. Jó egy HRT esetében azt lehet mondani, hogy jó a pilóta de az autó egy vicc. Na de egy Hondánál, nem lehet azt mondani, hogy a pilóta jó, az autó meg szar... Az autó szar mert a pilóta nem tud iránytmutatni a fejlesztésben, és nem tud hozzátenni a teszteléshez... Schumachernek is anno pont ez volt a nagy előnye, beleült a Ferrariba ment 100 kört, és képes volt elmondani, hogy mi jó, és min kell változtatni, a mérnökök és szerelők megcsinálták, és jók voltak. Raikkonennek pedig pont ez volt a hátránya, ha jó kocsit kapott jó volt, ha rosszat, nem tudta megnevezni, min kéne változtatni...