#4
Beteg egy dolog ez.
A térkép gyakran nem stimmel a valósággal.
Az esőt mi fogja észre venni? Mert ugye van olyan korlátozótábla, ami csak esős időben érvényes. Vagy azok a táblák, melyek csak bizonyos idő között érvényesek. És, ha hó van?
160-nál hogy fogja észrevenni a 100-as korlátozót? (200-nál?) Autópályán gyakran az út fölötti tábla jelzi a korlátozást, máskor meg az út széli. Közúton Németországban a feloldó táblák az út bal oldalán vannak, azon az oszlopon, amelyiken a szembejövők korlátozását jelzik. Egy kamion simán kitakarhatja, hogy jól lássa a kamera.
Leragasztom a kamerát, máris csak a térkép marad. Igencsak nagy a hibalehetőség. Vagy el sem indulhatok?
A kamerára ragasztok egy 200-as matricát...
Elterjednek a frekizavarók. Nem kell nagy teljesítményű, csak, hogy a kocsi ne tudja értelmezni a vett jeleket. Máris nincs hálózat.
A sebességhatár betartatására ez nem a megfelelő módszer.
#4