#1049
A Jaguárn-nál próbáltam setup-ban javítani ezen, de eddig mérsékelten sikerült, néha nagyon buta az autó, eleve az egész nagyon puha, meglehet fékezni, de ha elbaxod a ráfordulást akkor olyan 'óbazzeédes faxom kanyarodjál már' érzésed van, ..és kimegy a világból rossz íven mire nagy nehezen összeszeded. Az alacsony fordulatról a gázreakció kb. egy gőzmozdony szintjén van, rálépsz a gázra aztán fél év múlva történik valami, pl. Monza célvégi sikán, megfékezed taposod a load cell-t befordulsz jobbra, aztán elfordítod balra és itt már állsz a gázon hogy a kigyorsítási szakaszra megjöjjön az erő.
..és akkor ugye a Lesmo-t meg jól el kell találni mert különben elmész az osztrákokig mire irányba áll ismét.
...viszont, és ez a lényeg, az ACC valamiért mégis jó, az összes faxságával együtt, valahogy nagyon jó a sebességérzet és ezért jó vele menni, nem olyan zimmm-zümmm itt vagyok, most meg már itt vagyok hűdeGT3, hanem olyan autós... jó vele menni, van lehetőség csatázni is.
#1049