gaszton421#17
A mostani módszerekkel, a hőpajzs és ejtőernyős fékezés használatával sajnos nem lehet sem nagyobb terhet sem kissebb leszállási ellipszist elérni. Szerencsére a Spacex Falcon 9 gyorsítójának leszállásánál alkalmazott módszer (supersonic retro rocket) alkalmassá tehető a nagy terhek pontos Marsra juttatására. Pont ennek hiánya az ami az eddigi leszállási tervekből hiányzott és azokat feleslegesen bonyolulttá tette.
Az időtényezőnél a 26 hónapos indítási ablak tényleg az egyik legnagyobb probléma, egy embers küldetést nem lehet, (nem szabad) elinditani úgy hogy az általük tervezett leszállási módszert nem próbálták még el mber nélkül automata üzemmódban. Ez a leginkább csúszást okozó tényező, ha valami balul sül el egy teherszállító küldetésnél akkor meg kell érteni az okát, át kell tervezni a hardwert és tesztelés után újra küldeni, ez viszont szinte niztos hogy nem fér bele 26 hónapba úgyhofgy minimum 4 év késést okoz egy ilyen probléma megoldása.