• tom_pika
    #11
    Az igaz, hogy egy csomó munkahely a központban van. A gond az, hogy a tömegközlekedés (pl metró, gyors villamosok) is arrafelé járnak. A decentralizáláshoz a külterületeken lévő irodai/ipari központok gyors elérését is meg kellene oldani.
    Összességében jól megszervezett tömegközlekedés jobbnak tűnik, mint a robotautó, csakhát az autógyár ugye robotautót szeretne eladni, nem pedig kényelmes metró vagy villamos szerelvényt...