Informatika és tudomány

  • M2
    #203
    Kezdjük ott, hogy az elektromos autónál minden veszteséget jó vastagon beleszámoltál, egy dolgot felejtettél el egészen véletlenül említeni, hogy a villanymotor hatásfoka minden fordulatszámon ugyanakkora.

    És mi a helyzet ez ügyben a dízel motorral? Mit is felejtettél el megemlíteni? Ja, hogy üzemszerű működési ciklusban az a csodálatos 40%-os csúcs hatékonyság leesik 15%-ra?

    De megint mondom: hatékonyság és környezetvédelmi szempontok alapján két megoldás van, hibrid vagy elektromos.