halgatyó#18
Erről a témáról már jónéhány cikk megjelent, ezek alapján ÉS A TAPASZTALATAINK ALAPJÁN azt hiszem mindenkinek megvan a saját véleménye, aminek az ellenkezőjáről itt senkit nem lehetne meggyőzni.
De: miért nem az utazóközönség igényei, hanem a taxismaffia szabja meg a kiadható taxiengedélyek számát a világ számos városában?
Mert amig így marad, addig az emberek utálni fogják a taxisokat, és minél nagyobb felfordulást (útlezárásokat) csinálnak, annál inkább!
Ezzel pedig azokat a politikusokat juttatva pozicióhoz, akik majd jól megrendszabályozzák ezt az önmagától eltelt, TÚLZOTT érdekérvényesítő képességű bandát.
Az egyszerű taxisoknak pedig el kellene gondolkodniuk, hogy érdemes-e a soraikban fellelhető provokátoroknak felülni, és az egész társadalom ellen durva demonstrációkat tartani.
Mert a provokátorok IGAZI CÉLJAINAK a taxizáshoz semmi közük, ez már '91-ben is látszott.
Amikor pedig a taxisok jól megszívják a saját mocskukat, és rájuk zúdul a társadalmi visszahatás, a provokátorok szépen átmennek más területre, meg fizetik őket a háttérből, a sok balek taxis meg csak néz, hogy mekkora bajba keveredett.