• Komolytalan
    #40
    Nincs olyan autó, ahol motor nélkül ne lenne fék. A hidraulikus fékezésűeket simán erősebben kell ilyenkor taposni (akár teljes testsúlyból), a pneumatikusnál meg csak annyi köze van a motorhoz, hogy az tölti fel a nagynyomású tartályt. Persze ha nem megy a motor, akkor nincs tartály töltés, de ha az bizonyos érték alá esik, akkor automatikusan behúzza a féket, és míg az adott nyomást újra el nem éri, addig ki se lehet engedeni (csak ha bemászol alá).