Informatika és tudomány

  • Molnibalage
    #25
    A tartályok közötti szivattyúzás alig van kifogyasztási sorrend szabályozás megoldható szelepekkel és gravitációval passzívan. A feed tankba gravitációs úton meg jellemzően az összes többiből a keró és csak onnan van szivattyúval kiszedve és nyomásfokozva. A szinkiegyenlítés meg szimplán a tartályok összenyitása és szintén gravitációs kiegyenlítéssel megy.

    A tartályok közötti durva szivattyúzás csak a Concorde jellemzője volt, mert a gép nagyon hosszú volt és a szuperszonikus repülés miatt a felhajtóerő súlypontja messze jobban mozgott, mint a konvencionális gépeken.
    Válasz 'Sir Quno Jedi' üzenetére (#15)
    A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el.
    (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...)
    i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM