#11
Lényeg, hogy az ember képes elérni, hogy már eleve ne is kerüljön BELE abba a helyzetbe, mikor már csak a vészfékezés segítene (amiben a gép persze hogy jobb és gyorsabb és pontosabb), viszont a gép erre képtelen. Ő bele fog kerülni abba a helyzetbe (mert nincsenek egyéb áttételes információi a külvilágról, csak ami feltétlenül kell, így döntést sem tud hozni azok alapján) és onnantól azon múlik, hogy ki hal meg, hogy milyen közel került a fékezés megkezdése előtt.
Ez szimplán azért van, mert az ember nagyságrendekkel több információval és számítási kapacitással rendelkezik az adott szituációban, mint bármely általunk jelenleg előállítható gép. Ezzel képes kompenzálni az ember az amúgy magas reflexidejét és pontatlanságát. Méghozzá durván kompenzálni. Az ember is egy öntanuló gép és a tapasztalatai alapján vezet, így minél többet vezet, annál jobb lesz benne (ismert környezetben). Ezek a mai rendszerek pedig még általában nem öntanulóak és ha azok is, csak nagyon korlátozott dolgokban képesek rá.
#11