Katt a képre
-
#3156
Köszi, kb ennyit sikerült megértenem belőle:
Súrlódás - Mennyi súrlódás a kerék fog% -ban. Túl sok a súrlódás hatására a jármű átfordítható sarkokban, míg az alacsony súrlódás okozhat elcsúszás. Ez utóbbi általában a biztonságosabb viselkedését.
Csillapítás - A lengéscsillapító alkatrész thatwill elnyelni hatása. Állítsa alacsony (merev) még felületek és magas (lágy) az egyenetlen talajon.
Erő - Az "tavaszi" alkotóeleme egy csillapító thatwill vissza a csappantyú után a hatás. Állítsa magas még felületek gyorsan visszanyerje stabilitását és alacsony egyenetlen talajon, hogy a kerekek ne talajjal érintkező és csökkenti a kockázatát indít a jármű a levegőbe.
Magasság Offset - Szabályozza a hasmagasság beállításával a középpont a tavasszal megpróbálja tartani. A negatív érték eredményeképpen több hasmagasság. Ügyeljen arra, hogy ne állítsa be a korlátokat tartani néhány helyet rugóút mindkét irányban.
Rugóút - Mennyi a kerék mozoghat felfelé és lefelé, hogy felszívja a hatások és tartsa a talajra. Ez nem fog megfelelően működni, ha a magasság eltolás beállítása a negatív vagy pozitív limit!
Ma szép tavaszias időnk is van :)