Katt a képre
-
laci4321 #1999 Na megnéztem pár dolgot a játékban, remélem segít.
A légköri hajtóművek 4000m-ig működnek. A gravitáció viszont 5000m-től kezd el csökkenni. Tehát 1000m-t kell áthidalni hidrogénmeghajtással. A gravitációs tér egészen 40.000m-ig csökken folyamatosan., kb. 25.000m-en fele akkora a G erő mint a felszínen. Tehát tulajdonképpen ezt (4000-25000m-ig) ha áthidalod hidrogénmeghajtással, utána már talán az ionmeghajtó is elbírja a hajót.
Megnéztem minden egyes hajtóműtípusnak az erejét. Az elméletem ez volt: 1G-ben 9.81 m/s2 a gyorsulás, tehát a hajó tömegét 9.81-el kell megszorozni hogy megkapjam, mekkora N erőt kell a hajtóműveknek kifejteni hogy lebegni (felemelkedni) tudjak. 0,5G-ben 4,905 m/s2 a gyorsulás, tehát a hajó tömegét már csak 4,905-el kell megszorozni. S így szépen ki tudom majd számolni, mikortól milyen hajtómű kell majd.
Eredmény: És ez tényleg így van :D
Kis hajón:
- Kis ionhajtómű: 12 kN
- Nagy ionhajtómű: 144kN
- Kis légköri hajtómű: 65 kN
- Nagy légköri hajtómű: 340 kN
- Kis hidrogénhajtómű: 82 kN
- Nagy hidrogénhajtómű: 400 kN
Nagy hajón:
- Kis ionhajtómű: 288 kN
- Nagy ionhajtómű: 3.6 MN
- Kis légköri hajtómű: 350 kN
- Nagy légköri hajtómű: 4.5 MN
- Kis hidrogénhajtómű: 900 kN
- Nagy hidrogénhajtómű: 6 MN
( 1kN = 1000N, 1MN = 1.000.000N )
A teszt ahogy kinézett: A légköri meghajtással és páncélblokkokkal rakosgatásával tesztelgettem mekkora súlyt bírnak el.
9.740.716 kg (nehéz blokkok, reaktor, hajtóművek összsúlya) megemeléséhez 21 nagy légköri hatómű és 7 kis légköri hajtómű kellett teljes tolóerővel, ami 96950000 N tolóerő. Ez az érték a tömegnek a 9.95-szerese. Tehát az elmélet működőképes :)
Megcsináltam a dolgot kisebben is, 3.658.905 kg megemeléséhez 8 nagy légköri hajtómű és 1 db kicsi légköri hajtómű kellett, ami összesen 36.350.000 N tolóerő, gyakorlatilag a tömeg 9,934-szerese, ami elég közel van a 10-hez. Nem 9.81, ami a pontos 1G-s érték, inkább 10-el érdemes számolni. De ez csak a lebegésre elég, tehát ez egy zuhanó tárgy sebességét még éppen csak semmivel sem tudja csökkenteni! Érdemes ennek a párszorosával számolni, tehát a hajó tömegénél 20-25-ször annyi N tolóerőt biztosítani, az már jó manőverezhetőséget ad a légkörben, és simán lefékez egy zuhanó (légkörbe gyorsan belépő) hajót.
Utoljára szerkesztette: laci4321, 2015.11.23. 21:55:52