• Achilles
    #15
    Most ugye ugratsz? :)))
    "A Concorde orrát különlegesen alakították ki: a levegőben az orr egy vonalban volt a törzzsel, így az áramvonalas és kis közegellenállású volt, felszálláskor, leszálláskor és a reptéren gurulva azonban megdöntötték az orrot (maximum 12,5 fokkal), így a pilótafülkéből jobban lehetett kilátni."

    http://player.hu/tech-auto/tech/concorde-tortenelem/#.UgtST5LIaSw

    a légbeömlők meg valójában Deflektorok voltak:) És fotonok hajtották a concordot...nézd meg a képeket világítanak a hajtőművek! :)