Hivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topikA másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
-
#9009
No akkor csak tőmondatokban.
Gőringnek,és nem azért mert nagyon vágyakozott volna a spitre,hanem mert rühelte a dagit oszt szerette bosszantani:)
A német technika (én a repülőkhöz kicsit konyítok) élenjáró volt abban a közegben. Injektoros motor (nagyfokú manőverezhetőség,nincs kitéve a karburátor problémályának) a még nagyobb fokú automatizálás (keverékállítás ,Prop pitch stb) sokkal könnyebben kezelhetővé tette a német gépeket ,és a harcra tudtak koncentrálni ,míg az ellen a gép vezetésére kellett hogy figyeljen.Természetesen az angolszászok is később utolérték ezeket a fejlesztéseket,de a német technika mindig is élen járt.
Az oroszokról nem beszélnék:) Mint nemrég kitárgyaltuk a ciombikkel az IL2 ben, nem véletlen hogy Pokriskin nem volt hajlandó átülni az agyonsztárolt La5FN be a Cobrából:)
Na OF ot befejeztem:)