Hivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topikA másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
-
davidbog #8363 A lánctalp keménysége harckocsi függő. Csak egyről van infóm: T-54 lánctalpa 170-207 HBN keménységű volt. Ez kicsivel alatta van az átlagos páncélzat keménységének. Például a híres jugoszláv tesztből több harcocsié is kiderül: az M-47 Pattonnak csak 210 BHN keménységű volt az öntött részei (át is csapta a 100 mm BR-412B lövedék a homlokpáncélt holott elvileg nem szabadott volna), a T-54 öntött részei 270 BHN keménységűek a hengerelt 290 BHN, az M4E3E4 230-250 BHN-es, a T-35/85 homloklemeze 350 BHN. A 2. vh végi német vasaknak (amelyek nem tartalmaztak FH páncélzatot) azok is ilyen 210-220 BHN keménységűek voltak.
Szreintem annyival nem puhább a lánctalp, hogy hátrányt okozzon. Ha jobban rá is fordítja a lövedékeket ad a vastagsága akkora plusz hogy összességében előnynek számítson.
(Jó hogy említed Zoli hajóit, ideje egy e-mailben javítatnom magam a Postaládában szereplő levelem miatt.)