11375847381401621903.jpgHivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topik
A másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
  • Molot115
    #23923
    Nem ezt írjuk 3 hozzászólás óta hogy ment a vk3001 meg a vk3601 program, amit a T-34 hatására meg kellett szakítani, és újratervezni? Így bár az alapok megvoltak teljesen új konstrukciók születtek. Ha nem találkoznak a T-34-el meg a KV-1el akkor nincs Tigris meg Párduc. Mert akkor bőven elvegetáltak volna a vk programokkal. Amit fejlesztgettek szépen csendben és eszükbe nem jutott változtatni rajta, amíg a keleti fronton bele nem futottak a T34-esbe.
    Hát nem tudom, egy Pz4C-ben ülő német harckocsizónak magyarázd meg hogy a T-34 nem is félelmetes... van egy tippem mennyire lesz sikeres a magyarázat! De a direkt a legyőzésére kifejlesztett típusokban valószínüleg kevésbé volt félelmetes.
    A forrásaid arról tesznek említést, hogy a Tigrisnél annyira fontos, és első számú szempontnak számító tágas belső tér miért is vált sokad rangú szemponttá a Párducnál amitől hirtelen lehetett már döntött lemezeket is alkalmazni? Pedig a fejlesztése vele párhuzamosan zajlott.