Hivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topikA másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
-
Kotomicuki #12629 Köszönöm, a többiek nevében is!
...
off
Davidbog:
"Attõl függetlenül a tornyát át tudták volna ütni."
Pont ez a szép a valóságban, hogy a papírforma nem mindig érvényesül, sőt! :)
Nem voltak szupermenek a német tervezők sem, akiknek sok esetben a központi vezetés is fogta a kezét, ill. szétszórtak is voltak (pl. radar- és rádiótechnikát minden fegyvernem külön-külön fejleszte(te)tt magának, amikor ezt egyben is megtehették volna...).
Ennek ellenére, amikor gyártásra bocsátották a nehéz páncélosaikat, azt ezt megelőző próbalövészetek alkalmával, amikor pont a saját tankjaik ellenálló képességét vizsgálták - lemezeken - , nagyon is meg voltak elégedve a végeredménnyel (ugyanis: mm és mm között jelentős eltérések vannak, hiba ua a papíron lévő szám).
Véleményed ellenére tényleg a háborúban volt a legintenzívebb a harckocsik fejlesztése, mert napi kapcsolatban álltak egymással az ellenfelek, testközelből szemlélve a másik fegyvertárát, nem homályos és késve érkező kémjelentésekre voltak utalva, mint a hidegháborúban.
Arról nem tehettek - azaz, dehogynem, de ez egy másik történet - , hogy '43 második felétől a gyártókapacitásuk nagyon nagy korlátokba fog ütközni, ahol már sok újjal nem kísérletezhetnek, hanem a már meglévőből kell a legjobbat kihozni.
A kardánalagút sem akkora probléma, mint ahogy azt felvázoltad, a tank tömegéhez képest elhanyagolható túlsúlyon kívül (ami még lejjebb vitte a tömegközéppontját, tehát kicsit stabilabb lett) "csak" kevesebb lőszert tudtak tárolni a torony alatt (volt olyan, harctéren mókolt Tigris, amibe több, mint 100 lőszert is be tudtak rakodni, mert az alapkapacitást kevesellte a legénysége...).
A szovjetek is csak a háború után kezdték keresztbe beépíteni a motort a tankjaikba, pedig ez is egy triviális ötlet, hogy hogyan lehet helyet és súlyt megtakarítani...
"A lövedékeknél szintén lehetnek ilyen eltérések, például a német lövedékek 2-3%-al kisebb sebességet értek el mint a lõtéren (ott elõgyártott jobb lövedéket használtak)."
Ahogy az összes többi nemzetnél így volt ez!
Mindenhol nők, gyerekek, hadifoglyok, stb végezték a gyártást, mert az élőerőre, az addigi szakemberekre a fronton volt szükség -> '45-re a szovjeteknél besorozták már a 17 éveseket is, mert annyira kifogytak a katonákból (nem csak a németeket kellene szidni azért, mert gyerekeket vetettek be)!
Tehát, mindenben, amit emberkéz alkotott (akkoriban még nem volt szg vezérelt robottechnológia) benne volt a különbözőség lehetősége a másik "alkotástól"...
Ja, és a tesztek...
A szovjeteknél nagyon válogatott káderek lehettek csak a tesztelők, akik sokkal többet konyítottak az adott dologhoz, mint a futtában "kiképzett" sorkatonájuk, ez már önmagában jobb eredményeket szült, amiket a harctéren sehogy sem lehetett megismételni.
A végére egy kis "színes", hogy mennyire is volt értékelve az a xar német technika:
- a szovjeteknél külön alakulatba sorozták be a még működőképes német járműveket és a legjobb katonáikból toborozták hozzájuk a legénységet (igen nagy megtiszteltetés volt az alakulat tagjának lenni - a propagandájuk, persze, nem verte nagydobra, már a létezésüket sem...)
Ahogy a szövetséges haditechnikát is szerették, annak ergonomikusabb kialakítása miatt...
- a franciáknál sokáig hadrendben voltak a német járművek - ezek kerültek aztán a Közel-Keletre - , majd amikor a saját ötleteik nem váltak be, akkor egy az egyben lemásolták a német megoldást, mert az jobb, volt mint az övék
- a háború végén késhegyre menő viták és veszekedések folytak a győztesek között, ki, miből, mennyit is vihet haza. Itt nem csak a megmaradt német járművek, prototípusok, hanem a mérnökök is becses darabnak számítottak (az amcsik se jutottak volna el az űrbe a V-2 főtervezője nélkül, akit a sikeres "próba" után el is tüntettek, hogy más se vehesse igénybe a "szolgálatait")...
/off