Hivatalos oldal | Magyar rajongói oldal | Fontos infók kezdőknek!| Tutoriálok | GYIK | War Thunder: Air Forces topikA másokkal való személyeskedés, a provokálás, kötekedés, illetve az alpári nyelvezet, káromkodás a fórumon nem megengedett, ezért külön figyelmeztetés nélkül büntetőpontokkal, bannal jutalmazzuk!
-
davidbog #12626 Ez a teszttől függ. De kétlem hogy harctéren megtennének 2-3000 km-es távolságot, ami az élettartamtesztnél volt vagy 30-35°-os emelkedőkön gyötörnék a harckocsit.
A harckocsik minősége is változó. A prototípusok sem feltétlenül jobb minőségűek, egyrészt mert még nincs rájuk kidolgozott, ellenőrzött gyártástechnológia, másrészt mert a sorozatgyártott modell előírásai a prototípus tesztjein alapulnak, amiket lehet hogy szigorítanak a gyártásra.
A lövegek nyilván kopnak. Ezért aztán lehet hogy az amerikai, angol, orosz teszteken szereplő ritkább német lövegek már nem nyújtották azt amit a német teszten.
A lövedékeknél szintén lehetnek ilyen eltérések, például a német lövedékek 2-3%-al kisebb sebességet értek el mint a lőtéren (ott előgyártott jobb lövedéket használtak). Az nem igazán jelenetős különbség ha 120 mm helyett csak 117 mm-t üt át.
Az oroszoknál is voltak komoly problémák főleg az újonnan bevezetett lövedékekkel. Arrról nem is beszélve hogy sok löveghez ósdi AP lövedékek voltak a 20-as, 30-as évek elejéről.
Az amerikaiak meg eleve gyenke konstrukciójú lövékeket terveztek. (Érdekes a USN lövedékei meg kiválóak voltak.)
Zoltang: Hát akkor ezt benéztem. :)
Attől függetlenül a tornyát át tudták volna ütni.