• fszrtkvltzttni
    #50
    A 4/7-re csökkenő tömeg elsőre jól hangzik (a Himalájából kellene föllőni mindent), de ez önmagában nem mond semmit, mert ezt össze kell vetni a levegőből való indítás "költségével".

    Egy másik megközelítése a problémának:
    Kétfokozatú rakétahajtóműnél is mondhatjuk azt, hogy az igazából egy levegőből való indítás, ahol az első fokozatot "platform"-nak nevezem, ahonnan a rakétát indítom.

    Szerintem nagy a hasonlóság a többlépcsős illetve a levegőből való indítás között, és ahogy a plusz lépcsők se jelentenek minden esetben hatékonyságjavulást, úgy a légi indítás se biztos, hogy összességében megéri.