Informatika és tudomány

  • Bannedusermail
    #50
    Akkor azt nem lehet megcsinálni, hogy ugyanannak a hajtóműbek két beömlőnyílása van? Egy ramjetes és egy scramjetes, és az egyik mindig le van zárva, a másik meg nyitva? Ahogyan az autók turbójánál megjelent a változó geometria? A régi turbók csak magas motorfordulaton működtek, míg az új turbóknál már alacsony fordulatszámnál is megfelelően sűrít, mert változtatnak a turbólapátokon? Vagy nem tudom pontosan még min, de a lényeg a fordulattal változik a turbó is.