• llax
    #137
    The engine produced 500 lbf (2,200 N) of static thrust and approximately 750 lbf (3,300 N) in flight.

    Ez mit is jelent??? Állóhelyben képes a tolóerő 2/3-ára. Ebből is látszik, hogy a működése egyáltalán nem a torlónyomáson alapul, az csak fokozza a tolóerejét, de nem létszükséglet számára.

    Minden forrás szerint, de a metszeteken is látható: ún. valved design , azaz alkalmaz szelepet, méghozzá rengeteg REED szelepet.

    A kompresszoros megfúvás csak az indításhoz kell, ha stabilan működik (kell neki néhány sec.) onnantól már szívja magától is a levegőt. Ahhoz hogy ne olyan "bágyadtan" működjön, mint a bemutatott videón, meg kell várni, hogy bemelegedjen kissé (néhányszor 10 sec.).