llax#53
Rossz példát vettél elő: a FG már elérte az orbitális pályát, onnét egy nem irányított légköri fékeződés miatt hagyta el a pályát. A pályáról letérés azon szakaszát, amikor az űrhajókat néhány (*10) perces rakétás fékezéssel irányítják a sűrűbb légkörbe, a FG sok nap alatt tette meg a légkör felső foszlányaiban, amelynek sűrűsége közel sem állandó (naptevékenység hatásai!), ezek miatt csak 2-3 "körrel" a belépés előtt lehetett kiszámítani a becsapódás közelítőleges helyét.
Ezzel szemben azok a rakétafokozatok, amelyek nem érik el az orbitális sebesség 100% -át, egy előre kiszámítható helyen érnek földet. Az, hogy mennyire pontosan számítható ki, nagyban függ az elért sebességtől/magasságtól. Az első fokozatok helye +- 100-200km (a rövid üzemidejű SRB-k néhány 10 km), a pályára nem kerülő második fokozatok (ha nem is fokozat, de az STS tartálya is) cca. párszáz-1000 km-es körön belül ér az óceánba...
Ha a pályát bármilyen eszközzel sikerül befolyásolni, akkor közelítheti egy ICBM találati pontosságát.