• Austin Bailey
    #541
    Izz most arról beszélünk, hogy a városökológiai modellezést, meg az intenzív városkép-alakítást kellett volna összekapcsolni és nem visszafejleszteni a közlekedési eszközöket. Semmiféle négyzetekről meg évekről nem esett szó, meg arról sem, hogy a való életben ki épít várost. Mellesleg elég gyenge a képzelőerőd, ha magadat csak személynek tudod elképzelni, mert képzelheted magadat mindenkori városvezetésnek is, meg a társadalmi folyamatok következtében létrejövő eredő fejlődés megtestesítőjének is. Vagyis tekinthetsz magadra úgy, mintha egyszerre sok ember lennél, akiknek egy része akar építeni egy házat a telkén, egy része a terület szabályozásával foglalkozik, egy része meg megfinanszírozza.