Madve#25
"Na megnézem mikor lesznek ilyen töltő elemek a magyar közutakon, lassan már közutak se lesznek, csak kátyuk. Ha kátyuzni nincs pénz, akkor miből lenne, hogy tonnaszám építsék a nemesfímet be az úttestbe"
Rosszul gondolkodsz. Miután a közút nem olyan zárt közeg, mint egy versenypálya, és nem is olyan véges, szinte lehetetlen lenne végre hajtani, na meg annyi rezet is nehéz lenne ezen a bolygón találni. De pl. a garázs padlójába símán beépíthető lenne, vagy éppen a fizetős parkolóhelyeken is megoldható lenne. Nem is kellene a teljes felületet leborítani vele, csak a parkolóhely közepére kellene pl. egy 100X50-es csík, amin csak kis eséllyel hajtanál keresztül. Ezen felül kell a kocsi aljára vagy orrára (esetleg rendszámra) helyezett nfc chip, ami sugározza a kocsid alváz számát, meg annyit, hogy töltés be vagy ki. Innentől leparkolsz, a kocsi műszerfalán belövöd, hogy akarsz-e tölteni, és ha igen hány százalékos töltöttséget akarsz maximum, a kocsi meg aktiválja a kocsi alján a "töltőlapot" meg kiadja nfc-n keresztül a parkoló padlójának a töltésre az utasítást az alvázszámmal megfűszerezve, ha meg elérte a beállított százalékot leállítja azt. Amikor meg odahajtasz a parkoló fizetőkapujához az meg megmondja megint csak a kocsid nfc-jén kapott infón keresztül, hogy te pl. a 27-es helyen parkoltál, ennyi áramot vettél fel, aminek ennyi az ára+parkolás, és már tolhatod is oda a fizetésre használt másik nfc-s kütyüdet, hogy nyiljon a sorompó. Ha meg minden áron útba akarod építeni, akkor pl. autópályák hosszú egyenes szakaszain megoldható lenne egy kapaszkodósáv szerű szélső töltősáv kiépítése, ahol a sáv közepén x távolságra egymástól lennének ugyanilyen töltő lapok felhelyezve, amik felett megadott maximális sebességgel hajthatsz át, és laponként regisztrálja az nfc infódat, te addig hajtanál abban a sávban, amíg el nem éred a kívánt töltöttséget, ők meg az alapján számláznának utólag, hogy hány ilyen felett haladtál át, persze ezt a kocsid is tudná számolni közben, csak hogy te is tudjad, hogy mennyi lesz a vége miközben menet közben "tankolsz". Ha a saját házadnál a garázsba telepítesz ilyet, azzal csak azt éred el, hogy parkolás után nem kell semmilyen töltőt csatlakoztatni, ugyanúgy csak kiugrasz a kocsiból, mint ahogy manapság is, esetleg egy okostelefonos app-al a wc-n szarás közben állítod be, hogy a hány mennyi energiát engedsz maximum aznap a garázs padlójába...