Komolytalan#41
Hagyjad, az amcsik kimosták az agyát. Ami nem usák az neki szar. A tények meg nem zavarják. A 70-es években az Ikarus jobb buszokat gyártott mint a nyugati cégek (nyugati kiállításokon szerzett komoly elismeréseket). Az hogy 1975-ben a világ 4. legnagyobb buszgyára lett.
Egyébként picit még durvább is a helyzet annál amit írsz: a Magyarország által felvett hitelek kb 1/20 része maradt itthon, a többi ment a Szovjetunióba. Az hogy a Szovjet államadósság felénk olyan alacsony volt (amit a MIG29-esekkel kompenzáltak), annak tudható be, hogy sokszor beváltották a pénzt rubelre, így papíron az egyenleg nulla volt, de rubelből nem lehetett az USD alapú hiteleket törleszteni. Ha ezt a kemény valutát értéktelen papírfecnire váltunk részt is államadóssághoz csapjuk - ahogy pl. a Lengyelek megtették, amikor kimondták hogy az államadósságuk az előző rendszer bűne, és ők bizony nem fizetik vissza - akkor kijön az, hogy a Szovjetunió nem pár tucat MIG-29 árával tartozott nekünk, hanem ennek a sokszorosával.