| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#6437
Meg a fejelesztese bonyolultsagahoz:)
Ha fake, scriptelt, egyszeru a program, akkor vannak dolgok (ABS, TC, SC, turbo, motorvezerles stb.) ami egyszeruen megoldhato, de ha szamolni akarja, akkor mar problemas a dolog.
Pl. az iR-ben a McLaren-ben (GT3) hivatalosan lehet onboard a fekeroelosztason kivul ABS-t, TPS-t (Throttle Shape) es EMS-t (motorvezerles) allitani.
A fekero egyertelmu es "egyszeru". Az ABS-t mar trukkosebb lehet megoldani, de erezheto es mukodik.
A TPS (gazpedal erzekenyseg) annyira "jo", hogy fix pozicioban tartva a gazpealt, az autoban ulve "tekergetve" a kapcsolot (ami 3D-ben is mozog:P), hallani es erezni, hogy egyre jobban porog a motor.
Ugyanigy a motorvezerles. Alapjaraton atkapcsolva a vezerlest/kevereket, halhatoan felporog a motor, magasabb fordulaton jar.
"Egyszeru" dolgok, de igy beleepiteni a progiba, mar valszeg nem olyan egyszeru.
Valszeg Kunos is hasonloan szeretne majd/talan/esetleg megoldani a dolgokat, de ahhoz ido kell.