| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#5326
Ha te vezettel versenypalyan V8-at, akkor elhiszem neked, mert en meg egyik autot sem vetzettem, ami benne van, foleg nem palyan:D
En max a technikai informaciok (es azert az erzes) alapjan tudom leirni, hogy melyik LEHET a jobb, komolyabb.
Az iR a multja, a technikai es penzugyi hattere es a valodi szakemberek biztos hogy profibb alapanyag.
Az egyetlen eros kerdojel, a gumi, az messze nem nevezheto felhasznalo (foleg nem fun-factor) baratnak;) Technikailag van benne anyag rendesen, valszeg az egyik legkomoyabb ami a piacon van, csak a koncepcio es "akarmi" miatt, egyszeruen szolva, csuszik mint a picsa:D