| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#5226
Mar irtam korabban (talan/valszeg), hogy az uj autok billegesenel, azt is bele kell szamolni, hogy az igazi autok tele vannak kikapcsolhatatlan, dinamikus, aktiv menet-stabilizatorral (ami fekre, motorvezerlesre, kormanyzasra es felfuggesztesre is hatassal van/lehet).
Hogy ezekbol az AC mennyit es hogyan szamol, azt nem tudni.
(A bekapcsolhato segitsegek nem szamitanak, az mas.)
Lehet kapcsolni ezt-azt, de SC-t nem lattam, foleg nem olyan reszleteset es osszessegeben kombinaltat ami pl. az igazi M3-ban van vagy a Ferkaban. (ABS+TC+SC+EDiffi+Vezerles csoportokban allithato, kapcsolhato.)
A lenyeg, ha ezeket nem vagy meg korlatozottan szamolja, es egyfele megoldasssal kell beallitani az autokat, akkor azok eredmenyezhetnek ilyen es hasonlo anomaliakat (billegesm, nem az #5196 bug;P).