| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#5182
És mi a gond ezzel? Próbáld ki ezt élőben egy utcai autóval, hogy ilyen hirtelen kormányzol... az is dőlni fog, esetleg vizuálisan nem lesz annyira feltűnő mivel te is dőlsz vele, tehát ezt is számold bele. ;)
#5179:
Ezek nagy tehén/nehéz autók, hiába a nagy gumi, ott a tempó amitől bármi alulkormányzott lesz! Még az F1-es autók is!
Füvön meg persze hogy forogsz, gondolj bele a friss puha meleg gumi felszedett minden kavicsot, füvet amire csak ráment! Tehát már nem gumi volt a keréken, hanem fű/kavics, ammeg nem tapad ám túl jól. :P
Aki tolta SRW-vel ahhoz nagyon közel áll az AC fizikája. SRW-ben is nagyon hasonlóan csúsztak másztak a sreet verdák és az bezony úgy volt valós! Ezeken nincs difi, szárny, slick gumi, meg jóistetudjami, persze hogy kenődnek. :P És pont ez a nehéz benne itt az AC-ben is, hogy csak annyit kenődj vele ami még nem lassít, de ami még épp segít!