| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
precise #4766 Azért mókás, hogy van ember aki a két játékot egyáltalán egy kategóriába gondolja. és megpróbálja őket összehasonlítani. 
Ha már szóba került a törés, az már az nKP-ban is meghaladta a korát, pl egy felfügg törésnél nem balra/jobbra húzott a kormány, hanem leért az autó alja a megfelelő helyen. Az AC-ben jelenleg jelzi a sérülést, pl ha az autó alja súrolja a magasabb rázókövet már sérülést jelez, ennek pedig a hasmagasság beállításánál lesz kiemelkedő szerepe. Az igaz, hogy jelenleg, még nincs hatással az autó viselkedésére, csak színekkel jelzi, de gondolom később be lesz kapcsolva a valós sérülés.
Van azért egy varázsa annak amikor konzol fanok osszák CARS topicban, a CARS fanok meg AC topicban. AC fanoknak azonban nem nagyon van hova menni, mert a jelen állás szerint ennél nincs feljebb. Ráadásul egyesek a játék kipróbálása nélkül is ugyanúgy osszák...
