| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#3350
Szerintem semmi gond nincs vele. Az elvezetes palya auto hasznalhatatlan utcara, gondolom neked kozlekedni kell elsodlegesen, kettot meg nem akarsz fenttartani?:)
A legtobb ember meg versenypalya kozelebe sem jut el nezelodni, foleg nem Silverstone szintu palyara, nem hogy azon autozni. Vagyis, ha csak rollerrel tudsz vegigmenni rajta, mar az is nagy dolog;D
Az auto szerintem boven jo (amugy a Toyota/Lexus cegnek [is] dolgozom:P), ha sokat szeretnel menni es rendesen megnyomni, akkor inkabb a gumi/fekgarnitura utanpotlasnak nezz utana, es valami gyakoribb szervizatnezesnek (olaj es tarsai).
Lehet erdemes lenne beszerezni valami komolyabb felnit, ami jobban birja a gyurodest, es a palyara kulon vinni levedlett kopottabb gumikat (ne az utcai szabalyosat jard le).
Esetleg utana nezetni, hogy lehet-e kicsit lejebb venni/kemenyiteni a gatlokat, talan egy legszuro/kipufogo cserere (olcsobb, hasznalt cucc) az elmeny miatt, es egy kis vezerles/elektronika piszkalas belefer:)
Homemade IS-F tunning:DDDD