| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
GeriDoc #33095 Áh, nem erre gondoltam, hanem a fizikára. Az AC megbocsájtóbb, driftelgetős, fun, az iR meg ilyen pengeélen táncolós, nagyon figyelős dolog. Erre gondoltam.
Ez a pillangó vs. H kérdés engem is érdekel, én úgy oldom meg, hogy próbálok inkább valójában is pillangóváltós autóval menni, és így nincs hiányérzetem. Amikor a DTM-es E30 M3-at pillangózom, akkor mindig érzem, hogy nem az igazi. Bár láttam már Ladát is pillangóváltóval, meg MKII-es Escortot. Szek.váltós E30 M3 rally belsőm is van...
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.10.22. 21:52:04