| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#32809
Meg szabad kérdezni, hogy milyen volt az általános hangulat a tesztelőknél megjelenés előtt? Huracan próbálgatásánál senkinek nem jutott eszébe, látva ezt a borzasztó orrtolást, hogy lejjebb kéne tekerni a hátsó szárnyat, amikor is kiderült volna, hogy kb semmi nem történik? (azért kérdezem ezt, mert idő hiányában gondolom az új tartalmak nagyobb odafigyeléssel lettek vizsgálva) Az R8-nál nem is lehet lefele tekerni, nullát ír alap állapotnak, tehát gyanítom, hogy nem lett ez rendesen körbejárva. Feltételezem, hogy nem az aero téma körül kell a hibát keresgélni, de kidomborítja azt a rossz érzést a gumiknál, hogy nincs átmenet tapadáshatáron, nem jön létre az a finom mászás, amitől 1 fokos lépcsőknél kezdi érezni az ember, hogy na itt még tartható, ott már kicsit sokat lendül/mászik. 6-8 fokokat levesz az ember, és még csak akkor kezd bemozdulni a feneke tempós kanyarokban GÁZELVÉTELRE, gázadásra ugyanúgy ledarálja az elejét.