• Tomsteel
    #32435
    Szerintem ha már meg van a késztetés, hogy lenézzen a műszerre, akkor már kialakult a reflex, hogy ebből a szituból bármi lehet, kanyar közben pedig nem ez alapján fog helyezkedni az ember.
    Mindaddig amíg nincs a fejünkön egy Oculus Rift, elengedhetetlen, hogy a beláthatatlan részekről is pontos infót kapjunk. Emelett a tükröknek se ártana egy kis vérfrissítés, személy szerint sokat dobna ha látnám a saját autómat viszonyítási alapként, oldalsó tükrök kimondottan nem azt mutatják most amit kellene. Én egyébként 1-2 hete kezdtem használni a Helicorsát, sokszor pontatlan, nem mondanám, hogy sokat adott az eddigiek alapján, de el tudom képzelni, hogy mondjuk Monzában, ahol van idő ellenőrizni, és sokszor haladunk fej-fej mellett, ott valóban nagy segítség lehet, hiszen a fentiek miatt óriási a holttér, még akkor is ha van idő oldalra nézni.