| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#2696
Nem egy mukodo felallas, az biztos;)
Csak mivel annyi tokejuk nem volt az elozo programbol, es olyan tamogatojuk sincs, hogy sok embert vegyenek fel fizetesert, igy nem sok valasztasuk van.
Az ISI mas, husz eve toljak, evekig volt nagy merendelesuk (EA), abbol mar tudtak gazdalkodni (bar ok sincsenek sokan).
A Papy/iR-nek is van boven multja, es tizenmillios befektetessel indultak (elvileg).
A SimBin/SMS a moddingbol, ismerettsegbol (FIA GT) es az „olcso” rF1 alapbol note ki magat, es a GTR/GTL-lel penzugyileg megalapoztak a ceget (plusz SMS-nek ott volt a SHIFT).
Senki sem fog Kunoseknak 2 evig ingyen dolgozni (profi emberek, nem tizeneves felhasznalok otthonrol!), hogy utana vagy lesz belole valami vagy nem.
A CARS-nal napi szinten lehet latni, hogy mibol all egy komoly engine fejlesztese, es milyen iranyba (legalabb grafikailag es latvanyban) kell elmenni, hogy ESETLEG legyen megrendelesuk.
Kunos profi, de oszinten elnezve az AC engine-t (technikailag, szolgaltatasban, latvanyban), azert eleg barkacs:) Komoly, nagy kiado egy ilyen engine utan nem fog kapkodni, foleg hogy PC-only:)
Kunoseknak csak a home-made barterezes marad.