| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#22499
gyakorolni nem árt, de nem kell...egyelőre.
Kövér gázfröccsöket kell nyomni visszaváltásnál, hogy segíts az autónak és kapj egy kis stabilitást...és mert megtekeri némelyik autót ha nem teszed. Szal egyszerűbb megszokni, kell és kész, egyelőre a fogyasztásba sem szól bele nagy mértékben hogy értelme legyen lespórolni.
heel and toe:
amikor mindhárom pedált használod visszaváltásnál az remek, de azt nagyon meg kell szokni, a motorféket használva játszhatsz a kuplunggal, a fék az egyenletes kell legyen...karbonféknél ez m@rhára nem egyszerű, és erőteljes gázfröccsözés a visszaváltásokhoz. Leírva bonyolult, megtanulni is az, ..és aztán alig használod.
De én tuti tisztelni foglak ha így fogsz szimezni. :)
Utoljára szerkesztette: b type free, 2014.10.27. 15:40:52