Assetto Corsa (és EVO)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#17383
😄 Beteg!
De az a dúrva hogy még a ló mozgásást is meg lehetne csinálni Rfactorba....
Annó próbálgattam, mikor ismerkedtem az RF textúra animációival. Pont egy lovat, hogy emelgeti (4 ütemben) az egyik lábát,majd visszarakja. 😄 (Persze most nem találom a képet róla....)
De az a dúrva hogy még a ló mozgásást is meg lehetne csinálni Rfactorba....
Annó próbálgattam, mikor ismerkedtem az RF textúra animációival. Pont egy lovat, hogy emelgeti (4 ütemben) az egyik lábát,majd visszarakja. 😄 (Persze most nem találom a képet róla....)
#17382
Kiégtem!!! <#idiota>
www.smart-bus.hu
#17381
<#banplz><#nevetes1><#nevetes1><#nevetes1>
#17380
Déeress van benne? 😄
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17379
<#idiota> off
Team Racing Republic http://www.racingrepublic.co.uk/
#17378
Seat Ibizát próbáltátok már?
People who annoy you: | | |N| |G|G|E|R|S| | |
#17377
Tehénbőgés effekt kanyarban.. azt hittem első körön, hogy hallucinálok 😄
#17376
Nagyon igenyesen megcsinalt palya. Kar, hogy a vonalvezetese, kb monza szintu...
Betehetne a kunos mar ezeket a gumifalakat, meg az ellokheto gumibizgentyuket.
Elso sikanban itt is van valami, de csak diszito elem, siman atmehetsz rajta.
Betehetne a kunos mar ezeket a gumifalakat, meg az ellokheto gumibizgentyuket.
Elso sikanban itt is van valami, de csak diszito elem, siman atmehetsz rajta.
szerintem
#17375
Végső megoldásként raktam rá egy kis dampert, most jó, olyan mint volt 😊))
A fene se érti ...
A fene se érti ...
#17374
Multkor valaki nagyon akart zoldert.
Ahogy nezem mas is elkezdte megcsinalni, ezen van egybol 30 pit is.
zolder 0.8
Ahogy nezem mas is elkezdte megcsinalni, ezen van egybol 30 pit is.
zolder 0.8
szerintem
#17373
van mar 1.01 is
1.01
1.01
szerintem
#17372
#17371
Dehogy rángatott! 😊)
középen fosh, utána egy picivel meg löki vissza a damper vagy valami 😊
ez nem ilyen volt, a mostani óta ilyen vacak 😊))
Imádtam ezt azt ffb-t , de most nem olyan jó 😊 Már szét piszkáltam mindent 😊
középen fosh, utána egy picivel meg löki vissza a damper vagy valami 😊
ez nem ilyen volt, a mostani óta ilyen vacak 😊))
Imádtam ezt azt ffb-t , de most nem olyan jó 😊 Már szét piszkáltam mindent 😊
#17370
Tegnap meg kozepen rangatott?!😊 Semmi se jo?😊))))
#17369
Én továbbra is elvagyok az FFB-vel, nekem most nagyon nem tetszik, valamit nagyon elpiszkált benne Kunos .Középen bármit csinálok , nulla.... 😊
#17368
Jah, inkább én sem mentem, átment űrfizikába az AC, ez nem való neki 😊
#17367
Ennek nem sok ertelme lesz. Mashol el tudom kerulni hogy kiussenek, de itt eleg nehez😊 Raadasul az auto is az egyik legszarabb, meg elore is eleg korlatozott kilatni belole😊 A palya is eleg gazos, a fal erintese halalos, de a szintkulonbseggel sem tud mit kezdeni😊
#17366
Óóóó. Én meg nagy betűvel irtam... 😄 Most viszont már nem is látom a szervert... 😞
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17365
Tudom, hulyen hangzik, de hibat jelez ahelyett, hogy kiirna hogy kell a pass😊
#17364
PASSWORD: hun 😊
#17363
Másik szerverre tudok csatlakozni,csak ide nem :/
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17362
rajt előtt, állóhelyben kicsit csúszi klefelé az autó nálam .
#17361
Azt irja hogy server error code: 0 shutting down, szóval erről már lekéstem,pedig siettem haza 😞
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17360
De ez Kunosnak is a sara, mert botranyos, hogy nincs beepitett chat, csak ez a szar python-os:/ Hihetetlen hogy ilyen alapveto funkciot is APP-ra rakott😞
#17359
asszem érdemes lesz beizzítani a shadowplayt 😊))
#17358
A felvezeto kor informacio sokaknak kimaradt😄
#17357
Oké,remélem hazaérek addig 😊
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17356
írtam Ákosnak ...h talán csak vissza kéne venni 30-ra a hz-t...nekem tegnap a 20 hz-s serveren jó volt...hétfőn a 30 hz-val kiváló...
illetve nézd meg h nálad valamelyik app nem-e kavar be...
dokumentumokban ac / py log nál látod h errorozott-e valamelyik app folyamatosan...
na meg a torrentre figyelni...😊
illetve nézd meg h nálad valamelyik app nem-e kavar be...
dokumentumokban ac / py log nál látod h errorozott-e valamelyik app folyamatosan...
na meg a torrentre figyelni...😊
#17355
Az utolsó frissités ota nekem vannak lagajaim,Van akinél még jelentkezett ??
#17354
Az egyetlen dolog am igazán bosszant (kettő, mert áthúz a gyertyakábelem 😄 ), az az hogy nem tudok az AC szervezett futamokra sem menni csak délelőttös héten 😞 sem délutános, sem éjszakás héten nem sajna.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#17353
lehet nem büntet eléggé az AC , de ma itt volt egy régi cimborám és kipróbálta az AC-t...
tök ügyes volt , de kétszer a rossz váltás miatt megfőzte a motort...pillangósnál isa egyszer...
tök ügyes volt , de kétszer a rossz váltás miatt megfőzte a motort...pillangósnál isa egyszer...
#17352
hasonlíthatunk az iR-hez is, engem az absz. nem bosszant akár jobb, vagy rosszabb. Az iR az én látóteremen kívül van, nem is tetszik, sem időmilliomos, sem elittista, sem gazdag nem vagyok. ...Nálam már a belépőszintű kormány és cockpit sem játszik, pedig azokra szívesebben áldoznék 😞
Azért írtam a 'sem'-t mert mindig is, régen és ma is bosszantott hogy nem büntet a váltás megfelelően egyik szimben sem. Sztem mindet próbáltam....biztos változott az iR is, mert régebben még azt is az ismerősömnél, de ott is gond nélkül váltottam kuplung nélkül. Mittomén fél éve szüntethette meg az előfizuját, akkoriban még így volt.
Azért írtam a 'sem'-t mert mindig is, régen és ma is bosszantott hogy nem büntet a váltás megfelelően egyik szimben sem. Sztem mindet próbáltam....biztos változott az iR is, mert régebben még azt is az ismerősömnél, de ott is gond nélkül váltottam kuplung nélkül. Mittomén fél éve szüntethette meg az előfizuját, akkoriban még így volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#17351
Az iR foglalkozik vele, lekezeli a kulonfele valtokat😊 Nem csak a "dogbox-os" botvaltot, hanem a HPatern-t is, amihez nem kell kuplung, csak a visszavaltashoz. Persze az iR-hez ne hasonlitsunk.
Amugy nem piszkalasnak irtam, nem kell megvedeni az AC-t😛
Igen, lassan az osszes sorozat es tipus egyszerusodik, tejesen logikus.
Amugy nem piszkalasnak irtam, nem kell megvedeni az AC-t😛
Igen, lassan az osszes sorozat es tipus egyszerusodik, tejesen logikus.
#17350
Az AC sem foglalkozik vele.
De már lassan nem is kell sehol.
Shifting is simple. Push the lever forward to go down a gear; pull it back to go up a ratio. The clutch is necessary to get rolling out of pit lane but isn’t required on the move. The transmission has a “shift without lift” feature that allows the driver to stay hard on the throttle during upshifts. On downshifts, the electronics automatically blip the gas. The driver shifts when a sequence of lights mounted on the digital dash display goes from green to amber to red.
De már lassan nem is kell sehol.
Shifting is simple. Push the lever forward to go down a gear; pull it back to go up a ratio. The clutch is necessary to get rolling out of pit lane but isn’t required on the move. The transmission has a “shift without lift” feature that allows the driver to stay hard on the throttle during upshifts. On downshifts, the electronics automatically blip the gas. The driver shifts when a sequence of lights mounted on the digital dash display goes from green to amber to red.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#17349
kb 10 km/h-t is jelentett a sima sebességemhez képest...
#17348
ez az ovál tök jó...
a szélárnyék faszán működik...oda -vissza...😊
a fallal nagyon vigyázzatok , mert vége...😊
a szélárnyék faszán működik...oda -vissza...😊
a fallal nagyon vigyázzatok , mert vége...😊
#17347
gyere nyugodtan😊
csak óvatosan...😊
csak óvatosan...😊
#17346
Amatőrök is mehetnek? Már egy hónapja megvettem a játékot,eddig a virágboltival toltam és most próbálnám ki a multit.
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#17345
Igen, duplakuplungos. Amugy az ujakat mar pillangoval epitik (de az sem full automata, meg van kuplung).
A BMW GT2 is botvaltos, annak felfele nem, de lefele kell(ene) a kuplung (az AC nem foglalkoznik vele).
A BMW GT2 is botvaltos, annak felfele nem, de lefele kell(ene) a kuplung (az AC nem foglalkoznik vele).
#17344
Thx, ők is automata kuplungosak az 1-est kivéve? (magyarul kikapcsolhatom a segítségek közül)
#17343
Az a GTC botvaltos, nem HPattern-es😉
#17342
Keresztkérdés, a tegnapi Lotus GTC az most pillangós vagy nem? Mert az animáción mutatta hogy lenyúl a kéz, ugyanakkor nem kényszerítettt a H váltóra, pedig be volt kapcsolva.
#17341
Mi a maszimnál már évek óta szervezünk Indycar bajnokságokat, melyek része a ovál versenyzés is. Az AC tulajdonképpen még alkalmatlan erre a versenyzési formára, viszont ha mindenki képben van, hogy mit hogyan kell az ilyen fajta versenyeken csinálni, akkor szerintem jó FUN-t az AC-val is össze lehet már hozni. Akik esetlegesen még nem járatosak az ovál versenyzésben, azoknak itt van egy kis olvasmány (ami tulajdonképpen a tavalyi Indycaros versenyszabályzatunk volt). Sok hasznos infó található benne, így lehet érdemes átnyálazni! 😉 LINK
simraceseries.com
#17340
Annyival egészíteném ki a mai futamkiírást, hogy NEM ÁLLÓRAJTTAL fog indulni a futam, hanem REPÜLŐ RAJTTAL! Ezt úgy tudjuk kivitelezni, hogy az első kör csak felvezető lesz. Mindenki próbálja tartani a formációt. Az első helyezett fogja diktálni a tempót, ami nem haladhatja meg a 100 Km/h sebességet. Mikor az első helyezett a felvezető kör végén a célvonalhoz ér, akkor GYORSÍTHAT CSAK, ami egyben a rajtot is jelenti. Ha vki pl. a 15. helyen lesz, akkor ne azt figyelje, hogy az első helyezett kb. mikor éri a célvonalat! Mindenki akkor gyorsítson majd, ha már érzi, hogy az előtte lévők is ezt teszik! Máskülönben könnyű lesz összehozni egy esetleges rajtbalesetet!
Csak óvatosan, mert ez egy teljesen más versenyzési forma, éppen ezért vigyázzon mindenki a másikra ill. magára! <#eljen>
Csak óvatosan, mert ez egy teljesen más versenyzési forma, éppen ezért vigyázzon mindenki a másikra ill. magára! <#eljen>
simraceseries.com
#17339
Holnap egy 8 körös verseny ezzel a Nord-on? 😄
http://www.racedepartment.com/downloads/reliant-robin-mk-1.2795/
http://www.racedepartment.com/downloads/reliant-robin-mk-1.2795/
#17338
#17337
Nem, nem az uthiba ez, rugo visszalokdos kicsit, plusz kozepen most eleg lyukas...
De majd kikiserletezem, ez amugy is izles kerdese. 😊
De majd kikiserletezem, ez amugy is izles kerdese. 😊
#17336
Gondolom megváltozott az ffb számítás, így talán enyhül a középpont körül rugózás amikor nem/lazán fogod a kormányt.
A rángatások amit te neheztesz, azok meg gyanítom ilyen kis úthibákon valo döcögésnek a tüskéi. DFGT valóban nem túl alkalmas ezeknek a visszaadására.
UI: amúgy most egy kicsit javult az ffb az utolsó nagyobb update óta, például sokkal jobban érezni mikor kicsit csúszik a kocsi hátulja/orra kanyarban.
UUI: végre van szerkesztés gomb az sg nél is. 😊)))
A rángatások amit te neheztesz, azok meg gyanítom ilyen kis úthibákon valo döcögésnek a tüskéi. DFGT valóban nem túl alkalmas ezeknek a visszaadására.
UI: amúgy most egy kicsit javult az ffb az utolsó nagyobb update óta, például sokkal jobban érezni mikor kicsit csúszik a kocsi hátulja/orra kanyarban.
UUI: végre van szerkesztés gomb az sg nél is. 😊)))
#17335
Illetve ami meg feltunt ffb ben, higy nincs mar meg az az allando kis kozeprehuzo ero ami volt, kozepen legalabb is tuti nincs, emiatt is olyan laza ott. Lehet raknom kellene ra egy icipici kozeprehuzast driverben ......Bar az gagyi, de szerintem most nem art neki .
#17334
nálam jó volt...egyébként ma már vissza volt véve 20-ra...
de akkor átrakom 15-re (bár szerintem 30-on jobb volt tegnap😊 )...illetve ezt a sleeping valamit is bekapcsolom...
de akkor átrakom 15-re (bár szerintem 30-on jobb volt tegnap😊 )...illetve ezt a sleeping valamit is bekapcsolom...