| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#21877
A segitsegeket semmikep nem erdemes bekapcsolni, foleg nem hozzaszokni, ha szimezni akarsz. Sokfele auto van benne, a nagyon egyszeru gyengektol az egesz komoly gepekig. Ha mar reg mentel, erdemes lentrol kezdeni, hogy erezd milyen kulonbsegek vannak a kulonfele felepitesu, hajtasu, ersossegu es aeros autok kozott.
Itt sok az utca, a super/hyper-car es a GT auto, amelyekben gyarilag beepitett "segitsegek" (elektronikak, ABS, TC) vannak. Ezeket lehet es sokszor erdemes is hasznalni, sok autoban hivatalosan ki sem lehetne kapcsolni. De gyakorlas keppen, es hogy megismerd az auto hatarait es a pedalhasznalatat, erdemes ki-bekapcsolgatni, felvaltva hasznalni es gyakorolni. Az ABS/TC segitseg, de azt is jol kell hasznalni, mert amugy csak hatrany.
Az idealis iv felesleges. Ha gokartozol es lattal mar versenyeket, meg fogod talalni magadtol is:) Ha meg sem vagy nem ismered a palyat, nehany kor utan ugyis rajosz mmelyyik iv a leggyorsabb:) Erre jo pl. a hotlap, akar ghost-tal is. Itt tudod tesztelni az autotipust, megtalalni az iveket, tudod tesztelni az ABS/TC-t, aztan meg a setup hangolast es mukodest.
Bar az AI nem valami toppos, de autotol es palyatol fuggoen teljesen jol is hasznalhato. Gyakorlasra, mezonyben haladni az is jo gyakorolni.
Amugy nyugostan johetsz online-ra is, nincs vele gond, de azert elotte menj nehany kort az autoval palyaval:)