| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#21187
Ez mind absz. igaz ...sajnos.
válogatni kell, és kevés a jó minőség,..de majd lesz jönnek szvsz még konvertek...hát ez van.
Az Abarth-nál (rF2) próbáld ki hogy gurulsz 2ezres fordulaton és padlózd le...két másodperc és 7ezres fordulaton vagy kipörgő kerekekkel...tehát ninics kuplung..simán gurulsz és lekoppantod a gázt a padlóra.
...
(tényleg nyomta innen valaki deszkalap, két 'fatengely' csapággyal amiből az elsőt el lehetett forgatni (kormányozni)? :DD mekkora volt!
na olyan méretű kerekekkel el tudom képzelni, nem a legjobban sikerült cucc szvsz. :(