| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#20397
szal a szekvenciális váltó az ilyen.
viszont a kormányváltó is, csak ugye az egy kapcsoló. Kapcsolhatja bot is, mindegy. ...elektronikának mindegy, hogy az első tengely mögött, vagy a hátsó tengely előtt van. ...a váltó kapcsolhatósága nem függ a váltórúd hosszától, a mechanikus kialakítástól, sok autónál ez vízválasztó volt, voltak nagyon pontosan kapcsolható autók, és pontatlanul váltó autók.
Ez sok mindentől függ, mert a váltónak kézre kell állnia. Ugyanakkor ha ez csak egy kapcsolót vezérel, akkor oda teszed ahova akarod, semmit nem számít kapcsolhatóságban, súlyban..mindegy.
Persze teheted kormányra is, viszont ott sztem biztos vannak levédett megoldások, mert az ideális sztem a kormánnyal együtt forgó váltófülek, ennek ellenére látok nagyon hülye megoldásokat is.