| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#19489
Ezzel az autoval konnyu elrontani, eleg konnyu, elegge merev, rovid a tengelytav. Adja magat a sodrodas es a csuszas, de ha jol ereztem, az elmelegedett gumi gyorsan el kezd "taknyolni", foleg a hatso. Mar 1-2 nagyobb csuszas, sordodas, "drit" utan erezni lehett, utana 3-4 kanyaron keresztul figyelni kellett, hog visszahuljon.
Igy inkabb ovatosabban mentem be a kanyarokba, iven maradtam, es hosszan gyorsitottam ki.
Ezert erdekelt volna bent, amit a chat-en irtam, az auto sulyelosztasa es/vagy a realtime terhelese. Ez az auto erzekeny a gumira, foleg az elso-hatso aranyara. Vakon nehez, erzesre meg 1 idomero alapjan nincs idom;P