| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#17566
Biztos jo, minden orultet es swarzeneggert kiszolgal es kibir. De pl amig a kis gyenge g25-ben, mar itt a shelbynel visszaveszem a FFB-t 100 %-rol 85-re, mert mar tul kenyelmetlen kormanyozni es ellentartani, addig nekem ezek a 100+ W-os motorok csak farokhosszabbitokent funkcionalnak a szememben. Szoval ha ilyenem lenne lehet, hogy 15 % FFB-n hasznalnam, mert ugy kenyelmes nekem, akkor meg minek :)
Aki ezeket 100%-on hasznaljak vagy kurva erosek, vagy nagyon lassuk lehetnek, de a preciz vezetest nem noveli az erosebb ffb, sot csokkenti egy szint felett.
Sajna at se gondolom, hogy a tobbi kormanyuknak viszont ezzel most csokkentenek az arat.
Viszont ez legalabb hatha ismet munkara kenyszeriti a tobbi gyartot, hogy valaszoljanak ra valamivel.