
| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
Pitti #13290 Tegnapról van egy hasonló sztorim. Nürnburgring, M3 DTM, időmérőn nézem az órát van vissza 5 másodperc, hát lefordultam a fűre de már sötétedett is.:) Kezdődik a verseny, üzemanyag rendben, gumi csere mediumra, irány a rajtrács.
Ekkor még nem tudtam, hogy egy teljes fordulattal jobbra tekert kormányt szorongatok benyomott kuplunggal motort túráztatva erősen koncentrálva a lámpák kialvására...
Egyetlen egy mákom volt, hogy a jobb oldali sorban álltam és nem a másikban mert egy életre megjegyezték volna a nevem a többiek....
Úgy álltam bele a falba hogy hirtelen azt sem tudtam mi van, mondom miért húz balra a kormány? Ki a fene lökött engem jobbról, hiszen épp hogy elindultunk?
Aztán világos lett a balra húzás az a középre húzó normál ffb volt a kitekert kormány miatt. El lehet képzelni mögöttem lévők mire gondolhattak...:):)
Persze nem adtam fel mentem a mezőny után :) Mint az agresszív kismalac, én így szoktam elindulni