| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#11362
nyílván, egy adott autóra akkor érdemes a nagyobb tárcsa, több dugattyú kombó, ha van mit kiszolgáljon:)
itt szerintem még a fékvezérlés is számíthat simán, ha a gumi méretét nem is nézzük, felfüggesztést stb amik a fékezést befolyásolhatják.
szóval ne egy átlag kocsit vegyünk alapul hanem egy porsche boxtert.
azon alapból nincsenek a drága kerámia tárcsái a cégnek, de ha kéred akkor megkapod és mérhető a javulás:)