• PacsutaTibi
    #11347
    Igen úgy értettem a vonalat, hogy síkban nem nehéz megcsinálni, de hogy élethű legyen a magassággal is az szívás. Nemtudom a GPS-ek mennyire pontosak magasság alapján, de esetleg olyat lehetne csinálni hogy több vonalon is végigmenni a pályán, így beazonosítható lenne a pálya jobb és bal oldal közti különbség is. (Pl Nürburgring első kanyar belső íve)

    Nemtudom eddig hogy nem olvastam el, de most a Wiki-n megtaláltam hogy a GE is az SRTM adatait használja, ami alapján én is hozzárendelem a sik kmlhez a pontokat GPS-Analysevel. Csak ez néhány helyen ki van egészítve részletesebb dologgal.
    Az USA Ned-je már van ahol 1/9ec szögmásodperces, 3.9méter sűrűséggel vett pontokkal. Viszont azt kellene tudni, (azt nem írják sehol) hogy ezek magasságba mennyire pontosak.