| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#10448
Ezt nagyon sokminden befolyasolja. Foleg ilyen reszletes aszfalton es gumikon. Sokkal tobb az apro direkt visszajelzes. Ezek korabban nem voltak (ilyen reszletesseg), plusz "elveszett" a kormany/ffb modell megoldasa miatt.
Ezek az apro visszajelzesek megjelennek mindenhol, vegigszamlja a modellen, de ha nincs belekalkulalva a termeszetes mechanikai holtjatek, surlodas, csillapitas, veszteseg, akkor tul kozvetlenul jelentkeznek es/vagy felerositik egymast.
Ez gond volt az rF2-nel is (10-100-szoros reszletesseg es brutal FFB visszajelzes) es korabban az iR-nel is (ott total uj/mas kormanymu/fffb modell keszult, most a "legjobb").
De AC-nel ez meg csaloka, mert folyamatosan valtozik, erdemes belekalkulalni a felfuggesztes (foleg a csillapitok) "anomaliajat".