Informatika és tudomány

  • teddybear
    #11
    Nézd, ez a tervezett rendszer annyira nem rugalmas, hogy a gép speciálisan megépített repteret igényel a működtetéséhez. Ez azért alaposan megdobja az árát. Amit pedig a később kihasználandó belső térről mondsz, az nem igazán fontos. Az egytörzsű gépben is marad elég hely, például a kilövés vezérlésére, az utasok felszálláskori elhelyezésére. A többi funkció vezérlése úgyis a földről történik.

    Egy ugyanekkora teherbírású, de egytörzsű gép viszont szinte bárhol le tudna szállni, akár az AN-225-ös, vagy a B-747. Ráadásul az egytörzsű verzió akár szuperszonikus sebességű is lehet, ellentétben a kéttörzsű variánssal.