• Alexease
    #730
    Az nKP-nek az volt a hatranya, hogy 7-8 eves alapokra epitkezett, hiaba volt a fizika jo, a tobbit folyamatosan barkacsolni kellett, erosen be volt korlatozva a lehetoseg. De ahhoz kepest eleg jol megoldotta, a belole keszult FVA mar eleg jol nez ki, es O rakta ossze a leggyorsabban az esot, ami lehet hogy nem dinamikus es kicsit barkacs, de mukodik:)

    A keves tartalom relativ.
    Az autokkal nincs nagy gond, majd minden tipus benne van ami kell. Lehetne benne tobb tucat, de a jo fizika hatranya, hogy nem eleg csak uj dobozokat beletenni;)
    A palyakkal ismet nincs nagy gond. Az elmult ket evben, amiota modolni lehet, legalabb 70 palya keszult hozza. Lehet hogy nem valami szepek, de sajos az engine ennyit tud:/ De a geometriaval, texturakkal nincs gond, mert szinte mind konvertalt, rFactor-bol es tarsaibol;)

    Az AC-t teljesen ujrairjak. Uj lesz a fizika es a grafika is. Allitolag nullarol kezdtek az egeszet. A fizika/FFB/gumi tuti hogy jo lesz, es az igeretek (DX11, post-process) es a latott kepek alapjan, a kinezettel sem lesz gond. Az AI bevezetesevel meg a hasznalhatosag is javulni fog.

    Tuti vannak/lesznek liszenszei, korrektul elkeszitve (CAD/Laser), ami elony. Modolni is lehet majd, amire mondhatnak hogy barkacs, de mivel ugyanugy a kesobbiekben az rF2-bol, CARS-bol, GTR3-bol fognak ide konvertalni palyakat (es valszeg autokat), es mar a grafikai engine is hasonloan jo lesz mint a tobbiben, igy ez is mar csak elony:)

    Persze a rendszer nem lehet olyan mint a GTR3-ban, rF2-ben, CARS-ban, de az AC sokkal kisebb csapat, kevesebb penzzel, korlatozott lehetosegekkel, raadasul egy Kunos-szim teljesen mas stilus:DDD