#6410
Nekem végül is tök mindegy, de az autó beállításánál az egyik legfőbb szempont hogy a versenyző jól érezze magát a kocsiban, azaz \'élvezze\'.
Enélkül sem gyors nem tud lenni, sem pedig koncentrált.
Ez alap.
van aki a túl, van aki az alulkormányozottságot nem szereti...ha az autó így viselkedik akkor szenvednek vele, és nem lesznek gyorsak....még akkor sem ha az autó egyébként képes lenne rá.
A versenyzők egy semleges viselkedésű, a határait jól jelző, kiszámítható versenyautót akarnak, ezt állítják a pályára és magukra.
Vannak versenyautók, versenytechnikák, ahol a versenyzőnek kell idomulni, és változni...de pl. ha valaki nézi a MotoGp-t és ott látta Valentino Rossi vergődését a Ducati-n, annak lehet fogalma arról hogy egy versenyző milyen teljesítményt nyújt (még egy kilencszeres világbajnok is), ha egy olyan versenytechnikát kell vezetnie, aminek a határait nem képes érezni, és nem \'élvezi\'...nem érzi jól magát rajta..